|
Katwijkse Duinentocht (2) 16 september 2007 |
|
|
Met zoveel renners over zulke smalle fietspaden op een zonnige zondag, vinden Aart, Frank en Wilco geen doen.
In Katwijk zeggen ze de rest van het gezelschap vaarwel, en gaan hun eigen (snelle) weg.
Als je sneller wilt rijden dan de normale groep, schrap je allereerst alle verkeerslichten uit je routeschema.
Dat scheelt al 70% in het verschil dat we willen maken.
Die andere 30% tijdwinst moet komen uit een iets hogere hartslag in zone D2.
Hieronder onze route.
Zolang we tegen de wind moeten boksen, krijg ik geen commentaar op de route.
Maar op de Schouwweg in Wassenaar tussen al die grote huizen met bomen is het moeilijker om je te orienteren, en wordt mijn topografische kennis (voor de eerste keer) ter discussie gesteld.
Zo leer je je metgezellen kennen.
De Stompwijkseweg zal hen leren.
Ongelijkliggende recuperatieklinkers en de wind vol op de kop slaan onze verwende asfaltrijders even uit hun evenwicht. Komende winter zullen we toch wat vaker over deze weg moeten stoempen om de kasseientechniek onder de knie te krijgen: een tandje zwaarder schakelen, billen 1 cm uit het zadel, handen los op het stuur, en 8 minuten lang hartslag in zone D3.
Aangekomen bij Hargasport gaan we er eens rustig voor zitten. We verwachten de groep niet binnen het uur. Wij vinden van ons zelf dat we maximaal hebben gereden.
Alleen Henk blijft in DE groep geloven. En hij krijgt gelijk als DE groep zich 20 minuten later bij hem afmeldt, met meer kilometers op de teller (116, resp 122 km).
Petje af.
Als ik naar huis wil rijden, is mijn voorband voor de derde keer lek vandaag.
Voor mij is het de eerste keer dat ik kennis kan maken met de pech_onder_weg_service van TCRijnmond.
Eerst wil ik mijn wiel helemaal niet uit handen geven. Maar daar blijk ik helemaal niets in te vertellen hebben.
De service is overigens voortreffelijk. Snel en secuur. Dat had ik niet beter gekund.
Het fijnste aspect van deze dienstverlening was wel dat ik mijn handen schoon kon houden, en me geen moment opgelaten voelde. Ook al stonden er zo'n 20 mensen op me te wachten.
Bij nadere analyse waren twee lekke banden het gevolg van een onterecht genereus gebaar naar een SUV die achter me zat te duwen, eerder deze week. Ik wilde hem ruimte geven, reed van de betonnen weg af, en wilde de weg weer oprijden op een plek waar de scherpe rand wel 7 cm hoog is. Niet direct een stootlek, maar wel een schampschot in de wang van de band. eenmaal thuis gekomen had ik nagelaten om de band te vervangen.
De derde lekke band was het gevolg van een ventiel dat geen ventiel meer wilde zijn.
Dinsdag zal ik naar mijn bikeshop afreizen om herhaling te voorkomen.
Ze hebben hele mooie Vittoria banden in de aanbieding.
Dan weten jullie dat alvast.
Wilco
|
Ritverslagen 
